MAZDA MODEL CX-30 2019 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-30, Model: MAZDA MODEL CX-30 2019Pages: 753, PDF-Größe: 18.75 MB
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WARNUNG
Halten Sie die Hände an der
Lenkradaußenseite, wenn Sie mit den
Fingern die Schaltwippen bedienen:
Es ist gefährlich bei der Betätigung der
Schaltwippen das Lenkrad an der
Innenseite festzuhalten. Im Falle einer
Auslösung des Fahrerairbags bei einem
Aufprall können Sie sich an den
Händen Verletzungen zuziehen.
HINWEIS
xBeim langsamen Fahren ist es
möglich, dass sich die Fahrstufe nicht
hochschalten lässt.
xBetreiben Sie den Motor in der
manuellen Schaltbetriebsart nicht im
ROTEN DREHZAHLBEREICH.
Außerdem wird beim vollständigen
Durchdrücken des Gaspedals von
der manuellen Schaltbetriebsart in
die automatische Schaltbetriebsart
umgeschaltet.
Diese Funktion wird bei
ausgeschalteter
Antriebsschlupfregelung aufgehoben.
Bei längerem Betrieb mit hoher
Motordrehzahl kann zum Schutz des
Motors ein Gang automatisch
hochgeschaltet werden.
xDie Lenkradschaltwippen können
vorübergehend verwendet werden,
auch wenn sich der Wählhebel
während der Fahrt in der Position D
befindet. Eine Umschaltung in die
automatische Schaltbetriebsart
erfolgt, wenn die Wippe UP (+/OFF)
für eine gewisse Zeit nach hinten
gezogen wird.
▼Manuelles Zurückschalten
Die Gänge lassen sich mit dem
Wählhebel oder den
Lenkradschaltwippen
herunterschalten*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Verwendung des Wählhebels
Drücken Sie zum Zurückschalten den
Wählhebel einmal nach vorne –.
Verwendung der
Lenkradschaltwippen*
Zum Zurückschalten mit der
Lenkradschalttaste können Sie die
Wippe (–) einmal mit den Fingern
gegen das Lenkrad ziehen.
1. Wippe NACH UNTEN (–)
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-56*nur bestimmte Modelle
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WARNUNG
Vermeiden Sie auf einer glatten
Straße oder bei hohen
Geschwindigkeiten eine
Motorbremsung:
Wenn beim Fahren auf nassen,
schneebedeckten oder vereisten
Straßen oder bei hohen
Geschwindigkeiten herunter geschaltet
wird, setzt die Motorbremsung
plötzlich ein, so dass gefährliche
Situationen auftreten können. Beim
Herunterschalten kann das Fahrzeug
ins Schleudern geraten. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem
schweren Unfall führen.
Halten Sie die Hände an der
Lenkradaußenseite, wenn Sie mit den
Fingern die Schaltwippen bedienen:
Es ist gefährlich bei der Betätigung der
Schaltwippen das Lenkrad an der
Innenseite festzuhalten. Im Falle einer
Auslösung des Fahrerairbags bei einem
Aufprall können Sie sich an den
Händen Verletzungen zuziehen.
HINWEIS
xBeim schnellen Fahren ist es möglich,
dass sich die Fahrstufe nicht
zurückschalten lässt.
xIm Schiebebetrieb kann die Fahrstufe
je nach der Fahrgeschwindigkeit
automatisch zurückgeschaltet
werden.
xBeim Durchtreten des Gaspedals
wird das Getriebe je nach
Fahrzeuggeschwindigkeit in eine
niedrigere Fahrstufe
zurückgeschaltet. Bei ausgeschalteter
Antriebsschlupfregelung ist keine
Kickdown-Schaltung vorhanden.
▼Feste zweite Stufe
Wenn der Wählhebel nach hinten
gedrückt wird + und die
Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als
ungefähr 10 km/h beträgt, wird das
Getriebe fest in die zweite Stufe
geschaltet. In dieser Betriebsart ist das
Getriebe in der zweiten Stufe fixiert
zum einfacheren Anfahren und zum
Fahren auf glatten und
schneebedeckten Straßen.
Wenn der Wählhebel im
2.Gang-Verriegelungsmodus nach
hinten + oder vorne – gedrückt wird,
so wird diese Betriebsart aufgehoben.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-57
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▼Schaltgeschwindigkeit
Für die einzelnen Schaltpositionen in der manuellen Betriebsart gelten die folgenden
Grenzgeschwindigkeiten: Bei Betätigung des Wählhebels im
Schaltgeschwindigkeitsbereich wird das Getriebe umgeschaltet.
1. 1.
2. 2.
3. 3.
4. 4.
5. 5.
6. 6.
Hochschalten
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit unter der Grenzgeschwindigkeit liegt, kann das
Getriebe nicht hochgeschaltet werden.
Zurückschalten
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit über der Grenzgeschwindigkeit liegt, kann das
Getriebe nicht heruntergeschaltet werden.
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit über der Grenzgeschwindigkeit liegt, wird das
Getriebe nicht heruntergeschaltet und die Fahrstufenanzeige blinkt zweimal, um
anzuzeigen, dass das Getriebe nicht heruntergeschaltet werden kann.
Kickdown
Wenn das Gaspedal beim Fahren voll durchgedrückt wird, schaltet das Getriebe
herunter.
Bei ausgeschalteter Antriebsschlupfregelung ist keine Kickdown-Schaltung
vorhanden.
HINWEIS
Bei fest eingeschalteter zweiter Stufe wird das Getriebe mit dem Kickdown ebenfalls
heruntergeschaltet.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-58
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Automatisches Herunterschalten
Beim Verzögern wird das Getriebe automatisch, entsprechend der
Fahrzeuggeschwindigkeit heruntergeschaltet.
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit fest eingestellter zweiter Stufe zum Stillstand gebracht wird,
bleibt die zweite Stufe eingeschaltet.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-59
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Direktschaltung*
▼Direktschaltung
Die Direktschaltung kann
vorübergehend zum Schalten der
Gänge mit den Lenkradschaltwippen
verwendet werden, wenn sich der
Wählhebel in der Fahrstufe D
befindet.
Beim Direktschalten leuchten die
Anzeigen D und M und die
Schaltpositionsanzeige des
verwendeten Gangs leuchtet.
1. Direktbetriebsartanzeige
2. Schaltpositionsanzeige
Die Direktschaltung wird unter den
folgenden Bedingungen aufgehoben.
xDie Wippe UP (+/OFF) wird für eine
gewisse Zeit nach hinten gezogen.
xDas Fahrzeug wird für eine
bestimmte Zeit gefahren (diese Zeit
ist abhängig von den
Fahrbedingungen).
xDas Fahrzeug wird angehalten und
bei geringer Geschwindigkeit
gefahren.
HINWEIS
Je nach Fahrgeschwindigkeit ist mit der
Direktschaltung kein Hoch- oder
Herunterschalten möglich. Außerdem,
wenn die Direktschaltung wegen der
Beschleunigung oder bei vollständigem
Drücken des Gaspedals aufgehoben
wird, wird die Verwendung der
manuellen Schaltung empfohlen, wenn
Sie das Fahrzeuge für längere Zeit in
einem bestimmten Gang fahren
wollen.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
4-60*nur bestimmte Modelle
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Fahrhinweise
▼Fahrhinweise
WARNUNG
Das Fahrzeug darf sich nicht in die
Gegenrichtung von der mit dem
Wählhebel eingestellten Richtung
bewegen:
Lassen Sie das Fahrzeug nicht rückwärts
rollen, wenn der Wählhebel in eine
Vorwärtsfahrstufe gestellt ist, bzw.
lassen Sie das Fahrzeug nicht vorwärts
rollen, wenn der Wählhebel in die
Rückwärtsfahrstufe gestellt ist. Der
Motor kann abstellen und wegen
Verlust der Servounterstützung der
Bremse und der Lenkung kann das
Fahrzeug außer Kontrolle geraten und
einen Unfall verursachen.
Überholen
Für zusätzliche Kraft zum Überholen
oder auf Steigungen kann das
Gaspedal ganz durchgedrückt werden.
Damit wird das Getriebe je nach
Fahrzeuggeschwindigkeit in eine
niedrigere Fahrstufe zurückgeschaltet.
HINWEIS
xDas Gaspedal fühlt sich anfänglich
beim Drücken schwer an, beim
stärkeren Durchdrücken fühlt es sich
leichter an. Mit dieser
Pedalkraftänderung bestimmt das
Motorsteuersystem wie stark das
Gaspedal gedrückt wird, um den
Kickdown ein- bzw. nicht
einzuschalten.
xWenn sich der Wählhebel in der
Position “M” befindet und die
Antriebsschlupfregelung
ausgeschaltet ist, wird auch bei
vollständigem Durchdrücken des
Gaspedals nicht von der manuellen
Schaltbetriebsart in die automatische
Schaltbetriebsart umgeschaltet.
Betätigen Sie den Wählhebel.
Anfahren an starken Steigungen
Gehen Sie wie folgt vor, um an starken
Steigungen anzufahren:
1. Drücken Sie das Bremspedal.
2. Schalten Sie auf D oder M1, je nach
Zuladung und Steigung.
3. Lassen Sie das Bremspedal los,
während Sie vorsichtig
beschleunigen.
Befahren von starken Gefällstrecken
Schalten Sie in eine niedrigere
Fahrstufe zurück, je nach Grad der
Gefällstrecke und der
Fahrzeugzuladung. Fahren Sie langsam
und verwenden Sie die Fußbremse
möglichst wenig , um zu verhindern,
dass sich die Bremsen überhitzen.
Beim Fahren
Automatikgetriebe
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Beleuchtung
▼Scheinwerfer
Drehen Sie den Scheinwerferschalter zum Ein- oder Ausschalten der Scheinwerfer
und der Außenbeleuchtung.
Beim Einschalten der Rückleuchten, Positionsleuchten und Kennzeichenleuchten
leuchtet die Scheinwerfer-Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
HINWEIS
xUm die Batterie nicht zu entladen, darf die Beleuchtung bei abgestelltem Motor
nicht während längerer Zeit eingeschaltet bleiben, außer wenn aus
Sicherheitsgründen erforderlich.
xDer Fahrer eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird durch die Scheinwerfer
nicht geblendet, egal ob bei Links- oder Rechtsverkehr. Aus diesem Grund ist eine
Neueinstellung der optischen Achse der Scheinwerfer bei einem Wechsel
zwischen Links- und Rechtsverkehr nicht notwendig.
Ohne automatische Beleuchtungseinschaltung
Zündungsposition ACC oder OFF ON (EIN)
Schalterposition OFF
OFF
Scheinwerfer Aus Aus Aus Aus Aus ein
Ta g f a h r l e u c h t e n
*Aus Aus Aus
Ein*1Ein*1*2Aus
Schlussleuchten
Begrenzungsleuch-
ten
Kennzeichenleuch-
tenAus ein Aus Aus ein ein
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
4-62*nur bestimmte Modelle
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*1 Wenn der Beleuchtungsschalter bei stehendem Fahrzeug von der OFF (AUS), Position in eine
andere Position geschaltet wird, schalten sich die Tagfahrleuchten aus. Beim Starten des Fahrzeugs
schalten sich die Tagfahrleuchten wieder ein.
*2 Wenn der Beleuchtungsschalter in die Position OFF (AUS) und dann auf die Position geschaltet
wird, schalten sich die Tagfahrleuchten direkt nach dem Starten des Motors aus. Die Tagfahrleuchten
schalten sich beim Fahren des Fahrzeugs ein.
Mit automatischer Beleuchtungseinschaltung
Zündungsposition ACC oder OFF ON (EIN)
Schalterposition
OFF
*1AUTOOFF*1AUTO
Scheinwerfer Aus Aus Aus Aus
Auto
*2*4Auto*3*4
ein
Tagfahrleuchten
*Aus Aus Aus Aus Aus
Schlussleuchten
Begrenzungsleuch-
ten
Kennzeichenleuch-
tenAus Aus ein Aus ein
*1 Der Beleuchtungsschalter kehrt automatisch auf AUTO zurück.*2 Tagsüber schalten sich die Tagesfahrleuchten automatisch ein. Nachts schalten sich die Scheinwerfer,
die Positionsleuchten, die Schlussleuchten und die Kennzeichenleuchten automatisch ein.
*3 Tagsüber schalten sich die Tagesfahrleuchten, die Positionsleuchten, die Schlussleuchten und die
Kennzeichenleuchten automatisch ein. Nachts schalten sich die Scheinwerfer, die Positionsleuchten,
die Schlussleuchten und die Kennzeichenleuchten automatisch ein.
*4 Wenn der Beleuchtungsschalter bei stehendem Fahrzeug auf OFF geschaltet wird, schalten sich alle
eingeschalteten Leuchten aus. Wenn der Beleuchtungsschalter bei stehendem Fahrzeug von einer
anderen Position als
auf geschaltet wird, schalten sich die Tagesfahrleuchten oder die
Scheinwerfer aus. Beim Starten des Fahrzeugs schalten sich die ausgeschalteten Leuchten wieder ein.
HINWEIS
Die Tagfahrleuchten können über die Personalisierungsfunktionen deaktiviert
werden (Seite 4-66).
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
*nur bestimmte Modelle4-63
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Automatische Beleuchtungseinschaltung*
Wenn sich der Scheinwerferschalter nicht in Position befindet und die Zündung
auf „ON“ geschaltet ist, werden die Scheinwerfer und die Außenbeleuchtung
entsprechend der Umgebungshelligkeit automatisch ein- oder ausgeschaltet.
VORSICHT
¾Der Lichtsensor darf nicht mit einem Kleber an der Windschutzscheibe abgedeckt
werden. Die Funktion des Lichtsensors wird dadurch beeinträchtigt.
¾Der Lichtsensor funktioniert auch als Regensensor für die automatische
Wischerbetätigung. Halten Sie die Hände und Eisschaber von der
Windschutzscheibe fern, wenn sich der Wischerhebel in der Position AUTO
befindet und die Zündung auf ON geschaltet ist, weil Finger eingeklemmt oder die
Scheibenwischer und die Wischerblätter beschädigt werden können, wenn die
Scheibenwischer automatisch eingeschaltet werden. Vergewissern Sie sich deshalb
vor dem Reinigen der Windschutzscheibe, ob die Scheibenwischer vollständig
ausgeschaltet sind, da die Versuchung besonders groß ist, den Motor laufen zu
lassen. Das ist besonders wichtig , wenn Eis und Schnee entfernt wird.
HINWEIS
xEs ist möglich, dass die Scheinwerfer und die Außenbeleuchtung nicht sofort
ausgeschaltet werden, wenn die Umgebung hell wird, weil der Lichtsensor
annimmt, dass es Nacht ist, wenn die Umgebung während mehrerer Minuten
dunkel bleibt, wie in einem langen Tunnel, bei einem Verkehrsstau in einem
Tunnel oder in einem Parkhaus.
xDie Empfindlichkeit der Scheinwerferautomatik lässt sich ändern.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Einstellungen im Mazda Connect
Benutzerhandbuch.
▼Fernlicht/Abblendlicht
Die Scheinwerfer werden zwischen
Fern- und Abblendlicht umgeschaltet,
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
4-64*nur bestimmte Modelle
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indem der Hebel nach vorne oder
nach hinten gedrückt wird.
1. Fernlicht
2. Abblendlicht
Bei eingeschaltetem Fernlicht leuchtet
die Fernlichtkontrollleuchte.
▼Lichthupe
Bei eingeschalteter Zündung kann die
Lichthupe aktiviert werden.
Ziehen Sie den Hebel zum Betätigen
der Lichthupe gegen das Lenkrad (der
Scheinwerferschalter braucht dazu
nicht eingeschaltet zu werden).
1. AUS
2. Lichthupe
Die Fernlichtkontrollleuchte im
Armaturenbrett leuchtet gleichzeitig.
Beim Loslassen kehrt der Hebel wieder
in die normale Position zurück.
▼Coming Home-Licht
Die Scheinwerfer (Abblendlicht)
werden mit dem Coming Home-Licht
bei Betätigung des Hebels
eingeschaltet.
Einschalten der Leuchten
Wenn die Zündung auf „ACC“ oder
„OFF“ gestellt und der Hebel gezogen
wird, schaltet sich das Abblendlicht
vorübergehend ein.
Die Scheinwerfer werden eine gewisse
Zeit nach dem Schließen aller Türen
ausgeschaltet.
HINWEIS
xDie Zeit nach dem Schließen von
allen Türen bis zum Ausschalten der
Scheinwerfer lässt sich einstellen.
Weitere Informationen finden Sie im
Abschnitt Einstellungen im Mazda
Connect Benutzerhandbuch.
xFalls nach dem Betätigen des Hebels
3 Minuten lang keine Bedienung
vorgenommen wird, werden die
Scheinwerfer ausgeschaltet.
xDie eingeschalteten Scheinwerfer
werden durch erneutes Betätigen des
Hebels ausgeschaltet.
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
4-65